三菱變頻器維修故障剖析，及嚴(yán)重故障和輕微故障判斷技巧！

我覺得這個邏輯值得借鑒，大家可以試試如何判斷三菱變頻器維修的重、小故障，再試試這樣處理故障到底行不行？下面給大家介紹一下判斷三菱變頻器重、小故障的技巧。

一、常見故障分析

1、UVT故障

UVT為欠壓故障，相信很多客戶在使用中還是會遇到這個問題。

三菱變頻器常見的欠壓檢測點是直流母線側(cè)的電壓，經(jīng)過電壓分流后，由大電阻電阻采樣到一個低壓值，與直流母線側(cè)的電壓相同。比較標(biāo)準(zhǔn)電壓值后，輸出電壓為正常信號、過壓信號或欠壓信號。對于三菱A500系列變頻器的電壓信號采樣值是從開關(guān)電源側(cè)獲得的，并通過光耦隔離。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)光耦的損壞在欠壓故障中造成了很大一部分原因。

2、E6、E7故障

E6、E7故障對于廣大用戶來說一定不陌生，這是三菱變頻器比較常見的典型故障，當(dāng)然。損壞的原因也有多種。

(1)IC1302H02損壞。這是一個集成了驅(qū)動波形轉(zhuǎn)換的集成IC，也是一個集成了多個檢測信號的IC，在很多情況下，該IC的任何一個信號出現(xiàn)問題都會引起E6和E7報警。

(2)信號隔離光耦損壞。在IC集成電路1302H02和CPU板上，有很多強(qiáng)弱信號需要隔離，隔離光耦損壞在 器件中的比例還是比較高的，所以在發(fā)生E6、E7報警時，也要考慮是否是這種情況。引起的。

(3)接頭損壞或接頭接觸不良。由于CPU板與電源板之間的連接線經(jīng)過幾次彎曲后容易出現(xiàn)斷裂、虛焊等現(xiàn)象，在插頭方面如果使用不當(dāng)也容易出現(xiàn)彎折、斷針等現(xiàn)象。以上一些原因也可能造成E6、E7故障。

3、常見的系列故障

A700系列、E700系列、F700系列、D700系列在市場上推廣使用。

(1)對于A700系列，有時會遇到UV(欠壓)故障，可以檢查整流電路，a700系列 7.5kW以下變頻器的整流橋內(nèi)置晶閘管，用于切斷變頻器正常工作時的充電電阻。可控硅的損壞會導(dǎo)致欠壓故障。開關(guān)電源損壞也是A700系列變頻器中常見的故障，常見的損壞器件是M51996波形發(fā)生器芯片，該芯片的損壞通常是由于工作電壓的突然變化引起的。問題較多的地方是該芯片14腳的電源、7腳用于調(diào)整電壓基準(zhǔn)、5腳用于反饋檢測以及波形輸出的2腳等。另外，在平時的維修中，經(jīng)常會遇到CPU板損壞的情況。常見的故障報警有E6、E7，損壞的器件主要集中在CPU板的程序存儲器芯片以及一些接口。 芯片上。

(2)對于E700系列變頻器，遇到的常見故障有Fn故障，主要是風(fēng)扇損壞引起的。的。但當(dāng)出現(xiàn)報警時，變頻器不會封鎖輸出。

功率模塊的損壞也主要出現(xiàn)在E700系列變頻器中。至于小功率變頻器，由于它是集成了功率裝置和檢測電路的智能模塊，當(dāng)模塊損壞時，只能對功率模塊進(jìn)行。更換，但維修成本高，已不值得維修。對于5.5KW、7.5KW E500系列變頻器，采用7MBR系列PIM功率模塊。更換成本相對較低，此類變頻器損壞可以做一些維修。

二、三菱變頻器維修之故障代碼。

1. 如果三菱變頻器屏幕上顯示故障碼E.OC1，則代表變頻器加速、過流 有可能已經(jīng)加速運(yùn)行。我們需要檢查變頻器的輸出是否有短路，主電源是否正常工作。

2.如果三菱變頻器的屏幕上顯示錯誤代碼E.OC2，則代表變頻器加速中可能有過電流 我們需要檢查變頻器的輸出是否有短路。

3;如果三菱變頻器屏幕上顯示的故障碼為E.OC3，那么就說明過電流在減速。我們還需要檢查輸出端是否短路，是否出現(xiàn)過早的制動動作。

4.如果三菱變頻器的屏幕上顯示故障代碼E.OV1，那么說明在加速過程中發(fā)生了過電壓。如果電路斷路，我們需要檢查過電壓是否過慢。

5.如果三菱變頻器的屏幕上出現(xiàn)了錯誤代碼E.OV2，那么過電壓發(fā)生在定速時。在斷路的情況下，我們需要檢查變頻器的負(fù)載是否有快速變化。

6.如果三菱變頻器屏幕上顯示錯誤代碼E.OV3，則說明過電壓是在減速狀態(tài)下發(fā)生的，或者是在停止過程中發(fā)生斷路，我們需要檢查變頻器是否在快速減速運(yùn)行。

7.如果三菱變頻器顯示屏上顯示錯誤代碼E.THM，那么我們需要檢查變頻器是否在減速運(yùn)行；是否處于過載運(yùn)行狀態(tài)。

8.如果三菱變頻器顯示屏顯示錯誤代碼E.THT，則提示我們檢查變頻器是否在超負(fù)荷工作 。

9.如果三菱變頻器的屏幕上顯示錯誤代碼E.IPF，那么說明變頻器已經(jīng)發(fā)出了斷電保護(hù)的情況，我們需要調(diào)查為什么會發(fā)生瞬時斷電。

10.如果三菱變頻器的屏幕上顯示的是故障代碼E.UVF，那么就說明變頻器出現(xiàn)了欠壓保護(hù)的情況，我們需要檢查P和P1之間是否有短路。

三、三菱變頻器出現(xiàn)嚴(yán)重故障的報警代碼

代碼 故障名稱 檢查點

E.OC1加速時過電流中斷。輸出端和主電路電源（R、S、T）是否有短路？供電電源。

E.OC2 恒速時過流斷路 負(fù)載是否有快速變化，輸出是否短路。

E.OC3 減速時過流斷路 是否有快速減速運(yùn)行，輸出是否短路，電機(jī)機(jī)械制動是否過早。

E.OV1 加速時再生過電壓中斷 加速是否過慢。

E.OV2 恒速時再生過電壓中斷 負(fù)載是否有快速變化。

E.OV3 減速和停車時再生過電壓中斷。

E.THM 電機(jī)過載斷路器（電子過流保護(hù)） 電機(jī)是否在過載狀態(tài)下使用。

E.THT 電機(jī)過載斷路器（電子過流保護(hù)） 電機(jī)是否在過載條件下使用。

E.IPF 瞬時電源故障（IPF） 調(diào)查瞬時電源故障的原因。

E.UVT欠壓保護(hù) 是否有大容量電機(jī)啟動，P、P1或直流電抗器之間是否有短路連接。

E.FIN 散熱片過熱 是否周圍溫度過高，散熱片是否堵塞。

E.GF 輸出側(cè)接地故障過流保護(hù) 電機(jī)和電纜是否接地。

E.OHT 外部熱繼電器動作 電機(jī)是否過熱。Pr.180～Pr.186(輸入端子功能選擇)中的任意一項，設(shè)定值7(OH信號)電機(jī)是否過熱？設(shè)置正確。

E.BE 制動晶體管異常 減載 J.制動頻率是否合適？

E.OLT 防止失速 電機(jī)是否在過載狀態(tài)下使用？

E.OPT選項報警

E.OP1～OP3 異常選項插座 E.OP1～OP3 異常選項插座（1～3 顯示選項插口號

E.PE 參數(shù)內(nèi)存系數(shù)異常 參數(shù)回寫次數(shù)過多。

E.PUE 發(fā)生 PU 釋放 如果 DU 或 PU 的安裝太松，請確認(rèn) Pr.75 的設(shè)置。

E.RET 重試溢出 調(diào)查異常發(fā)生的原因。

E. CPU CPU錯誤

E. 6個CPU錯誤

E. 7個CPU錯誤

E.P24 DC 24V電源輸出短路 PC端輸出是否短路。

E.CTE 操作面板電源輸出短路 PU接口電纜是否短路。

E.LF 輸出欠相保護(hù) 接線是否正確。確認(rèn)Pr.251 "輸出缺相保護(hù)選擇 "的設(shè)置。

E.MB1～7 制動器開機(jī)故障 調(diào)查異常原因。

四、三菱變頻器小故障的報警代碼

E.FN風(fēng)扇故障 冷卻風(fēng)扇異常

0L防失速（過電流） 電機(jī)是否在過載狀態(tài)下使用？

oL 防止失速（過電壓） 是否快速減速運(yùn)行？

PS PU 停止 是否按操作面板上的（停止/復(fù)位）鍵停止。

當(dāng) RES 訊號為 ON 時，此警報會在下列情況下顯示。

試圖在外部運(yùn)行模式下設(shè)置參數(shù)

試圖在運(yùn)行中切換操作模式

試圖在設(shè)置范圍外設(shè)置參數(shù)

當(dāng)PU和變頻器不能正常通信時。

在操作過程中（信號STF，SRF為ON）和試圖設(shè)置參數(shù)時

當(dāng)Pr.77 "參數(shù)寫入禁止選擇 "參數(shù)寫入禁止處于活動狀態(tài)時，試圖設(shè)置參數(shù)。

說明：以上三菱變頻器故障說明適用于FR-A200、FR-A500、FR-A700、FR-D700、FR-E500、FR-F500、FR-F500J、FR-F740、FR-S500、FR-S540E、FR-V200等系列。本說明僅供故障排除參考。 

相關(guān)鏈接：三菱變頻器常見故障報警代碼說明

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