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以下是日立電梯變頻器故障，希望能幫助大家解決問題
10#故障（50B 0N故障）
[對策]
① 確認絕緣測試時強制吸合的50B繼電器已釋放。
② 確認MPU板至FIO板的FA、FB插頭已插好。
③ 確認FIO板FJ插插頭已插好。
④ 確認各急停開關接觸良好（各開關接通時的阻值應<10Ω） 。
⑤ 確認50B繼電器觸點良好。
⑥ 確認50B繼電器內(nèi)部接線正確。
⑦ 更換FIO板，確認其是否損壞。
2 14#故障（雙重基準電壓異常）
[對策]
① 確認MPU板FF插已插好。
② 確認ACR板各插頭已插好。
③ 拔出MPU板的FF插頭（ACR板的FC插頭插好），通電后對FF20～FF23、FF20～FF25的電壓進行檢查，用萬用表測量確認FF20（負表筆）～FF23（正表筆）之間的電壓值為+15V，FF20（負表筆）～FF25（正表筆）之間的電壓值為-15V。
④ 更換ACR板，檢查電子板是否損壞。
⑤ 更換MPU板，檢查電子板是否損壞。
3 17#故障（轎廂SDA通訊異常）
[對策]
① 確認SOC板、MPU板的SYCD1燈亮燈。
② 確認主CONTROL-1電源電壓為DC12V。
③ 確認主轎頂電氣箱和機房控制屏的Y2插頭已插好，插頭、插座的接觸子接觸良好。
④ 確認Y2-1～Y2-5無斷線。
⑤ 更換SDC板，檢查電子板是否損壞。
⑥ 更換MPU板，檢查電子板是否損壞。
4 21#故障（過電流檢出故障）
[對策]
① 確認以下電子板的插頭已插好。
ACR板：FA、FB、FC插
BDU板：FA插
MPU板：FF插
② 按 2 中③的方法，檢查DC±15V電源電壓值正常。
③ 檢查HCTA接線及插接頭狀態(tài)。
④ 確認ACR板FE2對地電壓符合表8-4要求的電壓值。
ACR板FE2對地電壓
注：表中的“43HZ”、“50HZ”是指電動機的頻率
⑤ 拔去BDCC板上的MG、MF、MJ插頭，拆去各功率三極管間的短接線，用萬用表20KΩ檔測量功率三極管各極之間的阻值（阻值是否正常參照表8-5），來判斷功率三極管的好壞。
功率三極管極間阻值
⑥ 更換ACR板，檢查其是否損壞。
5 27#故障（重復故障）
[對策]
① 檢查安全回路開關、門鎖開關觸點是否接觸不良
② MOOE-2-SET讀取讀故障記錄，分析產(chǎn)生27#故障的原因。
6 35#故障（40D、40G ON故障）
[對策]
① 確認轎門鎖電氣接線沒有被短接，轎門鎖沒有被強制吸合。
② 確認廳門鎖電氣接線沒有被短接。
③ 確認40D繼電器觸點正常。
④ 更換FIO板，檢查其是否損壞。
7 36#故障（運行指令輸入緩沖器接觸故障）
[對策]
① 確認轎頂檢修開關觸點接觸良好。
② 確認SDC板的FK、FF、FJ插接良好。
③ 更換SDC板，檢查其是否損壞。
④ 更換FIO板，檢查其是否損壞。
8 60#故障（層高表和數(shù)誤差）
[對策]
1、當未進行層樓高度測量時出60#故障，屬正�，F(xiàn)象。
2、當進行層樓高度測量后，出60#故障時：
① 確認隔磁板的安裝數(shù)量;
② 確認各隔磁板插入感應器的深度。
③ 確認感應器接線。
④ 確認限位開關裝置安裝位置正確。
⑤ 重新進行樓層高度測試。
⑥ 和技術科聯(lián)系，檢查MPU板設置的層站規(guī)格表和電梯的實際樓層是否相符。
9 74故障（安全驅(qū)動頻繁）
[對策]
① MOOE-2-SET讀取故障記錄,分析故障原因。
② 確認安全回路開關，轎門開關觸點接觸良好。
10 83故障（起動補償不正常）
[對策]
1、當高速度運行后，未進行差動變壓器調(diào)整時出現(xiàn)83故障，屬正�，F(xiàn)象。
2、當試重后，運行過程中出現(xiàn)83故障，則應進行以下檢查：
① 確認空載時，控制屏Y3-8、Y3-9之間的電壓約AC4V
Y3-10、Y3-11之間的電壓約AC6V。
② 更換AD板，檢查其是否損壞。
③ 重新進行空載及額定載重量的設置。
11 86故障（開門鎖死）、87故障（關門鎖死）
注意事項
當需要更換電子板來判斷電子板是否損壞時，應將要判斷的電子板換至正常運行的電梯上進行試驗，而不能將好的電子板換至故障電梯進行試驗。當條件所限無正常運行的電梯時，應確實查清故障原因，確認不是因外圍線路造成電子板損壞后，才能將好的電子板換至故障電梯上進行試驗，以防止好的電子板被損壞。